如何进行天然气重卡日常检查？

为保证行车安全，每天出车前，应作好车辆检查工作，确保行车安全：一、每天行车之前必须检查气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固，所有气管的连接处是否漏气，各传感器接头是否有松动现象；二、检查发动机机油油位是否位于标尺上下刻度线之间，机油量不足时请及时补充，发动机停机十分钟后才能检查油位；三、检查冷却液的液面观察膨胀水箱外侧中部位置的水位标识，检查冷却液的水位，若水位下降，请及时补足；四、检查发动机皮带，风扇皮带及压缩机皮带的张紧度，若松弛请张紧，若有损伤，查明原因后及时更换，天然气工程改造，五、检查燃料的储存量，必要时添加；六、检查蓄电池电压值是否能够达到24V左右。

天然气重卡新车使用时注意事项？

一、新车使用前应进行燃气管路、供气装置、电气部分检查，看是否有燃气密封不严，线路接触不可靠等情况。应特别注意电路部分连接是否有“松脱”现象，尤其是电磁阀的插片处；点火高压线是否插紧等；

二、检查蓄电池的电压是否足够，因发动机点火和电控系统需要足够电压，所以应特别注意蓄电池的质量；

三、若连续起动3次不能成功，应重新仔细检查燃气部分和电路部分；

四、新车应进行必要的磨合，苏州天然气工程改造，才能投入使用；

五、要注意观察燃气存量，及时加气。加气时应遵守加气站的相关规定，由加气站操作人员操作；加气时应检查燃气系统的密封性；

六、对燃气发动机所使用的燃料，天然气工程改造报价，首先要求使用国家标准规定的车用LNG；第七、磨合期结束，更换发动机机油。

LNG气化站的特性：

1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃)，而出站天然气温度要求不低于环境温度10℃左右。

2、LNG气化站低温储罐，天然气工程改造公司，阀门、管线和管件的保冷性能要好。

3、LNG气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求，达到气化流量。

5、低温储罐，气化器、管线、过滤器都属于压力容器，因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。

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